Самым необычным Renault, выпущенным в начале 90-х, был A610.
Это был настоящий спортивный автомобиль со средним расположением двигателя и задним приводом. Это был преемник Alpine GTA 1984 года.

Второе поколение Renault Alpine получило название A610. Он был построен для трека и спроектирован отделом Renault-Sport в Дьеппе. Он не был разработан или собран отделом массового рынка.

Alpine A610 был первым автомобилем Renault с выдвижными фарами. Его плоский капот и наклонные передние стойки напоминали суперспортивный автомобиль, хотя он и не мог сравниться с характеристиками Ferrari. Но он был достаточно сильным, чтобы вызвать дискомфорт у водителя Porsche. Изогнутая линия крыши и крутой наклон задней части были частью дизайнерского наследия. Пластиковый кузов был необходим для уменьшения веса автомобиля.

Внутри было два ковшеобразных сиденья спереди и еще пара сзади. Приборная панель имела квадратную форму для центральной консоли и закругленную верхнюю часть для комбинации приборов. С тахометром справа и спидометром слева он выглядел иначе, чем в других серийных автомобилях.

Несмотря на наличие двух тесных задних сидений, инженерам удалось установить позади них двигатель V6 с турбонаддувом, в средне-заднем положении. В паре с ним работала 5-ступенчатая коробка передач. Его характеристики были аналогичны другим спортивным автомобилям той эпохи. A610 производился до 1995 года, и у него не было преемника до 2017 года, когда был запущен Alpine A110.