Французский автопроизводитель представил обновленную версию второго поколения Megane в 2006 году для всего модельного ряда, включая универсал.
После успешного первого поколения Renault была готова привлечь больше клиентов с продолжением Megane на европейском рынке. Вот почему они попытались улучшить автомобиль во всех областях, и особенно в части безопасности, где автомобиль получил пять звезд в краш-тестах EuroNCAP.

Обновленная версия Megane Station Wagon получила новую переднюю панель с пластиковыми молдингами в цвет кузова на бамперах и боках, которые были черными в версии 2003 года. Автопроизводитель установил такие же угловатые фары, которые были продолжены на одной линии с черной решеткой радиатора. На нижней стороне переднего бампера автопроизводитель стандартно для всей линейки установил круглые противотуманные фары.

В салоне была представлена новая навигационная система, разработанная совместно с TomTom. Его выдвижной экран в верхней части приборной панели был уникальным на рынке, по крайней мере, в сегменте бюджетных автомобилей. Как и его предшественник, он имел заднюю скамью, разделенную в соотношении 60/40, что увеличило размер багажника с 520 литров (18,4 кубических футов) до 1600 литров (56,5 кубических футов).

Под капотом Renault установили на выбор семь двигателей, как бензиновых, так и турбодизельных. Он был доступен исключительно с механической коробкой передач.