Специально разработанный для индийского рынка Renault Pulse был выпущен в 2011 году и начал продаваться в начале 2012 года.
Городской автомобиль был полностью разработан Центром дизайна Alliance в Мумбаи. Это было нечто среднее между Nissan Micra и Renault Twingo.

Предназначенный для молодых городских клиентов, Pulse делил платформу с Nissan Micra и был оснащен 1,5-литровым дизельным двигателем dCi мощностью около 63 л.с. Pulse также был доступен с 1,2-литровым бензиновым двигателем.

На Renault Pulse распространяется 4-летняя беззаботная гарантия и сервис Renault «Complete Care».

Французский производитель ожидал, что Pulse будет хорошо продаваться, поскольку в Индии четыре из пяти проданных автомобилей были городскими.

Ходовые качества маленького автомобиля были впечатляющими, а удобная подвеска могла поглощать неровности дороги. Из-за мягкой подвески были заметны некоторые крены кузова в поворотах.

Округлая и овальная тема интерьера была позаимствована у Micra с круглым набором кнопок на центральной консоли и круглыми вентиляционными отверстиями.

Несмотря на то, что Pulse был небольшим автомобилем, салон был просторным, с большим пространством для ног и головой. Вместительность багажника была хорошей, а задние сиденья складывались.