Французский производитель поставил себя на первое место в экологической гонке, представив новое поколение своего субкомпактного электромобиля Renault Zoe.
Снаружи Zoe получила переработанный капот, новый бампер и, самое главное, светодиодные фары головного света в стандартной комплектации. Несмотря на то, что Renault не вложила слишком много денег во внешний дизайн новой Zoe, внутри все по-другому. Перед водителем находится 10-дюймовый TFT-дисплей, который заменяет классические аналоговые циферблаты. Благодаря новому экрану водитель получает постоянные указания, чтобы улучшить свои навыки вождения для экологии. На центральной консоли находится информационно-развлекательная система EASY LINK Renault, которая поддерживает Android Auto и Apple CarPlay.

Есть новые улучшения материалов салона, которые стали мягче и приятнее на ощупь. В комплектации Iconic сиденья изготовлены из 100% переработанных материалов. Другие улучшения заметны в пространстве между водителем и пассажиром. На удлиненной центральной консоли расположен селектор передач, используемый для разных режимов движения, в том числе и для B-режима, позволяющего управлять одной педалью за счет усиленной системы рекуперации энергии. Наконец, что не менее важно, Zoe получил электронный стояночный тормоз, который заменяет классический рычаг.

Самым важным улучшением трансмиссии является то, что теперь Zoe доступен с двигателями мощностью 110 и 135 л.с. и аккумуляторами на 40 кВтч и 50 кВтч соответственно.