Минивэны Volkswagen Group построили свое первое поколение минивэнов вместе с Ford, но для второго поколения, представленного в 2010 году, полагались только на собственные ресурсы.
SEAT Alhambra был одним из минивэнов, построенных немецким автопроизводителем под испанским брендом. Хотя он сохранил первоначальную идею, он показал четкую эволюцию во всех ее аспектах. От языка дизайна до основы это был совершенно новый автомобиль, построенный на базе платформы Volkswagen.

В отличие от своего родного брата Volkswagen Sharan, Alhambra выглядела более спортивно. Его угловатые фары были широкими и придавали минивэну сердитое выражение лица, а шестнадцать вертикальных планок на черной решетке радиатора производили впечатление на дороге. Передняя панель отличалась закругленным бампером с широкой решеткой радиатора и двумя боковыми воздухозаборниками для фар. Сбоку наклонное лобовое стекло продолжало крутой капот. В отличие от своего предшественника, второе поколение Alhambra имело раздвижные задние двери. Сзади угловатые задние фонари были расширены от панелей задней четверти до широкой двери багажника.

Внутри Alhambra предлагалось место для семи человек с возможностью установки детских сидений в среднем ряду. Спереди автопроизводитель установил широкую приборную панель с высокой центральной стойкой для аудиосистемы и установленным снизу блоком климат-контроля. Дизайнеры SEAT сделали приборную панель с серебряными кольцами вокруг тахометра и спидометра, включая указатели уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости на их нижней стороне.

Под капотом SEAT перенес только 2,0-литровый турбодизель от обновленного первого поколения Alhambra, но 1,4-литровый TSI (бензиновый с турбонаддувом) и 2,0-литровый TSI были новыми. Испанский автопроизводитель предусмотрел для своего минивэна мощность до 220 л.с., что доказало, что злой взгляд был не напрасным.

Volkswagen и Ford работали вместе, чтобы противодействовать альянсу Eurovan, созданному между Fiat и PSA Group, и в 1995 году они выпустили серию минивэнов, продаваемых под тремя разными значками.
В то время как немцы сохранили самые дорогие и лучше оснащенные автомобили, SEAT отвечал за атаку на рынок бюджетных минивэнов. Он нацелен непосредственно на прокатные компании и на тех, кто хочет большего от минивэна. Seat Alhambra был хорошей ставкой, так как испанский бренд был дешевле, чем его братья и сестры Volkswagen Sharan или Ford Galaxy.

SEAT представила обновленную Alhambra в 2000 году. Она сохранила имидж бренда с хромированным значком S спереди, окруженным удлинением бампера в цвет кузова. Его решетка с горизонтальными планками располагалась между переработанными фарами с угловатым стилем и прозрачным стеклом. Его крутой капот продолжал в той же линии большое лобовое стекло. Расширенная крыша была слегка изогнута к концу автомобиля, где автомобиль заканчивался изогнутой задней дверью. Это был переходный дизайн между био-дизайном и тенденцией современного дизайна.

В салоне SEAT установили семиместную компоновку в конфигурации 2-3-2, при этом второй и третий ряды складываются для увеличения объема багажника. Из-за высокой посадки в первом и втором рядах было достаточно места для пассажиров, хотя третий ряд был тесным и подходил в основном для детей или взрослых невысокого роста. На переработанной приборной панели появились серебряные кольца вокруг циферблатов и красные стрелки. Для всей линейки стал доступен новый информационно-развлекательный блок с навигационной системой.

Под капотом SEAT установил двигатели VW, бензиновые или турбодизельные версии.

Rolled out in 1996, the SEAT Alhambra is a large MPV manufactured by the Spanish company in Palmela, Portugal.
The Alhambra shares multiple parts with the Ford Galaxy and VW Sharan, two models which are built at the same plant and which convinced their parent companies, Ford and Volkswagen Group, to sign an agreement to develop this new SEAT model. The first generation Seat Alhambra was available in multiple engine configurations, starting with a 1.8-liter gasoline unit which produces 148 horsepower and ending with a 2.0-liter diesel engine developing 138 horsepower.