Третье поколение Octavia RS было представлено в 2013 году, и чешский автопроизводитель задумал обновить его в 2016 году вместе с остальным модельным рядом.
В то время как первое поколение Octavia RS стало для всех сюрпризом, его преемники — нет, но это не сделало их менее ценными. Его поклонники всегда стремились увидеть новую версию, и это считалось горячим семейным хэтчбеком.

Golf был традиционным хэтчбеком из-за почти вертикальной задней двери. С другой стороны, Skoda построила Octavia с наклонной задней дверью в стиле фастбэк, чтобы сделать ее более практичной для семейного использования. В комплектации RS чешский автомобиль среднего размера отличался более агрессивной передней панелью с черной решеткой радиатора спереди. Его фары вызвали много разговоров, так как напоминали те, что устанавливались на Mercedes-Benz E-Class той же эпохи. Но угловатый стиль был типичен для чешского бренда, народа, широко представленного в дизайне в стиле кубизма. Его 17-дюймовые легкосплавные диски входили в стандартную комплектацию и отличались уникальным для версии RS дизайном. Автопроизводитель установил небольшое крыло на двери багажника и пару хромированных выхлопных труб под бампером сзади.

Внутри RS отличались особыми сиденьями с высокой поддержкой, встроенными подголовниками и обивкой из комбинации кожи и ткани в стандартной комплектации или с алькантарой в качестве опции. Педали из полированного алюминия были более заметны благодаря стандартному внутреннему освещению.

Под капотом Octavia RS был доступен выбор дизельного и бензинового двигателей. В то время как самой спортивной была бензиновая версия мощностью 230 л.с. (на 10 л.с. больше, чем у версии без фейслифтинга), 184 TDI был самым экономичным.