Найдя выход из банкротства благодаря индийской промышленной группе Mahindra&Mahindra, корейский производитель автомобилей SsangYong начал укреплять свой бренд.
SsangYong была на пороге появления новых автомобилей в своей линейке, и после Tivoli и Tivoli XLV представила фейслифтинг своего компактного внедорожника Korando. Хотите верьте, хотите нет, но Korando является аббревиатурой от Korean Can Do и продемонстрировал свою приверженность успеху в сегментах кроссоверов и внедорожников. Это был второй рестайлинг третьего поколения компактного внедорожника с момента его запуска в 2010 году.

Были небольшие обновления экстерьера. Помимо более острых фар и больших противотуманных фар, Korando 2017 года отличался изогнутыми планками на решетке радиатора. В задней части замечены минимальные отличия, особенно немного другой дизайн бампера. Автопроизводитель не торопился вносить слишком много модификаций, так как до запуска нового поколения Korando оставалось меньше последней мили.

В салоне автопроизводитель представил новые цвета вентиляционных отверстий и новое рулевое колесо в зависимости от уровня отделки салона. Помимо этого, он сохранил те же четыре сиденья и 7-дюймовый сенсорный дисплей для информационно-развлекательной системы, которая позволяла подключать iPod и Bluetooth.

Под капотом SsangYong пришлось внедрить новый турбодизельный двигатель стандарта Евро-6. Таким образом, автомобиль был готов соответствовать европейским нормам. Также был доступен 2,0-литровый бензиновый двигатель. Обе версии двигателя были доступны как с передним, так и с полным приводом.