Раньше Toyota производила автомобили вместе с другими автопроизводителями.
Он сделал AE86 с Subaru, Supra с BMW и Roomy с Daihatsu.

К 2021 году Toyota расширяет сотрудничество и делит сборочную линию Rav4 Hybrid с Suzuki Across. Между этими двумя автомобилями было мало различий, как снаружи, так и внутри.

Дизайнеры придали Rav4 новое лицо и сделали его похожим на Suzuki. Это была не просто замена значка. Капот должен был быть таким же, как у его тойотовского собрата, но все остальное было изменено. В результате тонкие светодиодные фары с дневными ходовыми огнями, расположенными на верхней стороне, вызывали у некоторых гневные взгляды. Бампер отличался большой сотовой решеткой А-образной формы, которая была расширена к нижней стороне. На днище был установлен серебристый пластиковый щиток, чтобы напомнить покупателям, что Suzuki когда-то делала очень крепкие маленькие внедорожники, такие как Samurai, Vitara или Jimny. Сзади у Across были такие же задние фонари, как и у его брата, но бампер немного отличался.

Внутри рулевое колесо было типичным для Suzuki. Поверх центральной консоли Across предложил 9-дюймовый сенсорный экран для информационно-развлекательной системы. В салоне было достаточно места для пяти взрослых и их багажа. Поскольку система полного привода была основана на электродвигателях для задней оси, центральный туннель был короче, поэтому посередине на скамейке мог разместиться третий человек.

Под капотом была та же гибридная система Toyota. Был 2,5-литровый двигатель цикла Аткинсона, соединенный с коробкой передач e-CVT. В то время как гибридная система приводила в движение передние колеса, задняя ось была оснащена электродвигателем.