Начиная с третьего поколения Swift, Suzuki удалила трехдверную версию и предложила только пятидверную модель.
У Suzuki был солидный опыт создания малолитражных автомобилей, и это неоднократно подтверждалось. Swift был ее самым известным продуктом в городском сегменте, и они пытались сделать его еще лучше. Модель 2017 года не особо заботилась о бюджетном автомобиле. Она пыталась сделать машину лучше и надеялась, что она понравится покупателям — стоит сказать, что рынок оправдал ее ожидания.

Стиль Swift следовал тем же пропорциям, что и его предшественник, но с закругленными линиями и еще более мягкими краями. Спереди большая сетчатая решетка заполняла пространство между капотом и нижним спойлером. По бокам стреловидные фары со светодиодными дневными ходовыми огнями напоминали по форме те, что устанавливались на Swift третьего поколения. Автопроизводитель постарался сделать хэтчбек трехдверным, при этом с боков установил пять дверей. Suzuki спрятал ручки задних дверей Swift в черную область на задней стойке.

Внутри японский автопроизводитель сдержал свое обещание предложить вместительный четырехместный салон. Сзади было место для троих, особенно если это были дети или подростки. В передней части Suzuki усердно работала, чтобы предложить гораздо лучший и функциональный дизайн. Серебряная панель разделила приборную панель на две отдельные области: верхняя часть предназначена для вентиляции и приборной панели, а нижняя предназначена для отсеков для хранения и центральной консоли. Suzuki предлагала в качестве опции, в зависимости от уровня отделки салона, информационно-развлекательную систему.

Suzuki убрала 1,3-литровый дизельный двигатель из модельного ряда Swift и оставила только бензиновые или мягкие гибридные двигатели в паре с механической или вариаторной трансмиссией с передним или полным приводом.