Японский автопроизводитель Suzuki обновил один из своих самых продаваемых внедорожников из своей конюшни — Vitara.
Он был представлен в 2015 году, а спустя три года получил существенную модернизацию.

Забудьте о больших внедорожниках. Раньше Vitara ела грязь на завтрак, обед и ужин, и могла делать это каждый день. Времена изменились, и необходимость в действительно крепких внедорожниках отпала. Но модельный ряд Vitara остался в линейке Suzuki как способный внедорожник.

Дизайн был немного изменен, и из-за этого автомобиль стал меньше, чем версия без фейслифтинга. На переднюю сторону конструкторы установили шесть откидных планок вместо двух горизонтальных у модели 2015 года. Бампер остался почти таким же, с установленными по бокам противотуманными фарами, но с другим фартуком, куда установили радар автоматического круиз-контроля.

Внутри была новая компоновка приборной панели с цветными кругами вокруг вентиляционных отверстий. Старый многофункциональный дисплей на приборной панели был заменен новым цветным ЖК-дисплеем с диагональю 4,2 дюйма. Suzuki модернизировала Vitara 2018 с системой автоматического торможения и распознаванием дорожных знаков с точки зрения безопасности. Адаптивный круиз-контроль был в списке опций.

Модель 2019 года принесла некоторые из наиболее важных обновлений под капот, где была установлена новая линейка двигателей. Базовая модель оснащалась 1,0-литровым турбированным агрегатом, а топовая версия оснащалась 1,4-литровым турбированным агрегатом. Обе версии были доступны с передним или полным приводом.