Toyota Prius изменила взгляд людей на гибридные автомобили.
Во-первых, они считали их более дорогими. В 2012 году Toyota выпустила более доступную модель Prius C, которая была обновлена в 2015 году.

Toyota накопила большой опыт в создании гибридных автомобилей с тех пор, как первое поколение Prius было выпущено еще в 1997 году. Итак, прошло 15 лет после их первого гибрида, и похоже, что они опередили нас на целую вечность. Поскольку Prius был гораздо важнее в городе, чем на трассе, инженеры Toyota построили Prius для города. Вот почему он был назван Prius C. У него был более короткий кузов, чем у обычного Prius, и он был построен дешевле.

Внешний вид был как у небольшого городского хэтчбека. Со стороны это выглядело как Prius, который обменял половину своего багажника на спойлер на крыше.

Внутри у Prius C было достаточно функций, чтобы облегчить жизнь, начиная с блока кондиционера, автоматической коробки передач (типа CVT) и информационно-развлекательного блока с новым 7-дюймовым цветным сенсорным дисплеем. Модернизация до лучшей системы, который поставлялся с навигацией и музыкальным приложением Entune, был доступен в качестве опции.

Под капотом Toyota установили 1,5-литровый двигатель и электродвигатель, а также аккумулятор NiMh мощностью 0,9 кВт. В мире, где литий-ионные аккумуляторы были лучшими по качеству, Toyota выбрала старую версию, которая была тяжелее, но дешевле. В конце концов, это был дешевый и очень экономичный автомобиль с расходом топлива в городе 4,4 л/100 км (53 мили на галлон).