История Prius восходит к 1997 году, когда в Японии был продан первый автомобиль.
Продажи по всему миру начались в 2001 году.

Полностью переработанный Prius был воссоздан как более крупный, мощный и изысканный гибрид с улучшенной топливной экономичностью.

Аэродинамический дизайн вместе с необычным интерьером сделали Prius совершенно уникальным.

Для салона использовались качественные материалы, приятное и интуитивно понятное управление. Toyota использовала нетрадиционные цифровые датчики, которые легко читались.

Была доступна дополнительная навигационная система, и на дисплее в основном отображались данные об энергии и расходе топлива.

Prius не был подключаемым гибридом, у него был 1,5-литровый двигатель мощностью 76 л.с., работавший в паре с бесступенчатой вариаторной коробкой передач.

Умный гибрид работал на бензине, на электродвигателе или на обоих одновременно, в зависимости от ситуации.

Что касается пространства, Prius был удобен с приличным количеством места для ног и головы как сзади, так и спереди. Багажник имел отличный размер грузового отсека и мог быть увеличен даже за счет складывания задних сидений.

Ощущения от вождения были хорошими, Prius больше походил на любой другой седан. Он разгонялся до 100 км/ч чуть более чем за 10 секунд.

Toyota дала 8-летнюю гарантию на аккумуляторы.