Совершенно новый автомобиль от Toyota, Venza 2009 года представлял собой сочетание внедорожника и универсала.
Внешний дизайн был не очень стильным, что было одной из причин, по которой некоторые пропустили модель, несмотря на ее сильные стороны.

Кабина, отделанная материалами хорошего качества, была просторной, с отличной эргономикой, с подстаканниками и множеством мест для хранения вещей.

В то время как материалы были хорошего качества, сборка была не очень хорошей, с небольшими несоответствиями тут и там.

Со стандартными 19-дюймовыми колесами, что маловероятно для кроссовера, Venza пожертвовала комфортом ради внешнего вида.

Предлагая 5 сидячих мест, Venza имела одну из самых просторных задних кабин. Не очень часто, в комплекте было детское кресло.

Продолжая о сильных сторонах, огромное грузовое пространство позволяло хранить много багажа, а размещение предметов в багажнике было проще благодаря задней двери с электроприводом.

Также для легкого доступа задняя дверь была большой, поэтому установка или снятие детского кресла не составляла проблемы.

В то время как вы ожидаете, что кроссовер будет управляться как универсал, несмотря на его меньшие размеры по сравнению с внедорожником, Venza управляется скорее как универсал, а это означает, что рулевое управление было не очень точным. Venza была компетентной, но не очень приятной.

3,6-литровый двигатель V6 обладал достаточной мощностью и сочетался с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Еще одним преимуществом Venza была хорошо изолированная кабина, поэтому длительные поездки были тихими и расслабляющими.