В 2002 году британский автопроизводитель TVR представил более брутальное купе под названием T350 в двух версиях: купе или тарга, последняя получила название T350 T.
TVR построил T350 T на той же платформе, что и Tamora, которая использовала основу от Tuscan, но с другой настройкой подвески и тормозов. Автопроизводитель перенес эти изменения на T350 T, но добавил закрытый кузов.

Британский автопроизводитель сделал длинный и наклонный нос, без видимого бампера спереди, но с закругленной частью кузова, состоящей из двух боковых воздухозаборников. Его капот имел арочное вентиляционное отверстие и два силовых купола над двигателем, расположенным спереди посередине. Кабина отличалась наклонным лобовым стеклом и наклонной крышей, за которой следовало заднее стекло. Он был похож на хэтчбек, но открыть можно было только заднее стекло. На крыше ТВР установил две съемные панели, разделенные продольной перекладиной.

Внутри TVR установили обтянутый кожей салон с алюминиевыми подрулевыми переключателями и кнопками. Пластмассовых переключателей не было. Единственные пластиковые детали предназначались для проигрывателя компакт-дисков, установленного на центральной консоли. На панели приборов автопроизводитель разместил белые циферблаты с красными стрелками. За передними ковшеобразными сиденьями у T350 T была панель, которая отделяла кабину от багажного отделения.

Под капотом автопроизводитель установил рядный шестицилиндровый двигатель рабочим объемом 3,6 литра. Он выдавал 350 л.с. и работал в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач. Более мощная версия, названная 350 S, прибавляла к тому же двигателю еще 30 лошадей.