Британским братом-близнецом Opel Insignia OPC был Vauxhall Insignia VXR.
В то время как OPC означает Opel Performance Center, VXR пришел от VX Racing (или Vauxhall Racing).

Три буквы означали большую производительность для обычных ежедневных водителей. У большинства продуктов Vauxhall была версия VXR для тех, кто не хотел просто обычную машину. И дело было не только в исполнении. Часть изменений коснулась внешнего вида автомобиля.

Insignia VXR отличался увеличенным передним бампером с более низким фартуком и большими воздухозаборниками посередине и по бокам, а также решеткой радиатора и боковыми воздухозаборниками серебристого цвета. Был установлен комплект больших 19-дюймовых легкосплавных дисков. Дорожный просвет был уменьшен на 10 мм (0,4 дюйма) по сравнению со стандартной версией. В задней части переработанный бампер открыл две большие выхлопные трубы по бокам.

По сравнению со стандартной Insignia, VXR отличался спортивными ковшеобразными сиденьями и стандартной кожаной обивкой. Поверх центральной консоли производитель установил стандартный цветной монитор информационно-развлекательной системы, в которую также входила навигация.

Силовой агрегат предлагал двигатель V6 с двойным турбонаддувом в сочетании со стандартной шестиступенчатой коробкой передач. Система полного привода отличалась центром Haldex и задним дифференциалом повышенного трения с электронным управлением. Для более высокой скорости прохождения поворотов автомобиль оснащен адаптивными амортизаторами. Дисковые тормоза Brembo входили в стандартную комплектацию.