Volkswagen Atlas — среднеразмерный внедорожник, впервые выпущенный в 2017 году.
Обновленный Atlas доступен в 2-х бензиновых версиях, первая с четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и непосредственным впрыском мощностью 235 л. Оба двигателя соединены с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.

Включено следующее поколение телематической системы Car-Net, что позволяет использовать обновленное мобильное приложение, точку доступа car-net с подключением до четырех устройств, бесконечный список бесплатных услуг на пять лет и коллекцию подписок. варианты гибкости клиента. Различные технологии помощи водителю доступны во всех версиях, начиная с предупреждения о прямом столкновении и автономного экстренного торможения с мониторингом пешеходов (Front Assist), мониторинга слепых зон и оповещения о движении сзади.

Обновленная модель включает в себя новый дизайн фар и задних фонарей со стандартным светодиодным освещением. Наряду со скульптурными передним и задним бамперами он создает более агрессивный вид, делая Atlas более напористым по сравнению с предыдущей моделью.

Благодаря обновленным семиместным сиденьям, обновленному интерьеру, передовым технологиям, новым функциям помощи водителю и в общей сложности 111,8 кубических футов пассажирского пространства, Volkswagen Atlas обеспечивает достаточно места для своих пассажиров, сохраняя просторный салон и эргономику, которые сделали уходящую модель такой популярный.

На момент своего запуска в 2017 году Volkswagen Atlas был самым большим автомобилем, проданным немецкой маркой в США. Полноразмерный семиместный автомобиль ворвался в двери автосалона в Лос-Анджелесе на специальном мероприятии в Санта Моника Пьер.

Имея солидные показатели продаж Volkswagen Touareg, немецкий автопроизводитель решил сделать еще один шаг и предложить семиместный внедорожник. У Touareg их было всего пять, и почему-то это считалось проблемой. Итак, он взял платформу MQB и использовал ее по максимуму.

Передняя часть Atlas выглядела ближе к пикапу Amarok, чем к другим автомобилям Volkswagen. С длинными горизонтальными линиями на решетке радиатора и новыми фирменными фарами он отличался от других автомобилей Volkswagen. Атлас с его высоким, длинным и широким кузовом выглядел впечатляюще.

Внутри Volkswagen предлагал различные удобства, в том числе высокотехнологичную приборную панель Volkswagen Digital Cockpit, которая работала почти так же, как Audi Virtual Cockpit. На центральной консоли информационно-развлекательный блок оснащен Android Auto и Apple CarPlay.
Второй ряд сидений мог сдвигаться вперед и назад и имел откидывающуюся спинку. На третьем ряду нашлось место для пассажиров среднего роста.

Под капотом предлагался 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом, а топовая версия оснащалась 3,6-литровым V6 мощностью 280 л.с. Стандартной коробкой передач был 8-ступенчатый автомат.