Volkswagen не хотел полностью терять сегмент компактных внедорожников и в 2004 году представил семейный MPV на базе Golf.
Он был обновлен в 2008 году после появления Golf MkIV.

В 2008 году шестое поколение Golf было представлено в октябре на Парижском автосалоне. Спустя два месяца Golf Plus получил лицо, похожее на знаменитый компактный автомобиль Volkswagen. Это было необходимое обновление для автомобиля, который боролся на сокращающемся рынке.

На передней панели были такие же фары и решетка радиатора, как у Golf 6, но задние фонари были похожи на 5-е поколение. Рейлинги на крыше входили в стандартную комплектацию для большей части модельного ряда. Новый дизайн колес и модифицированный передний бампер улучшили внешний вид автомобиля.

Версия Plus с более высокой теплицей обеспечивала более высокую посадку внутри и по-прежнему предлагала достаточно места для головы. Также было увеличено пространство для ног, чтобы все пять пассажиров могли комфортно сидеть внутри. Большая часть интерьера была похожа на Golf 5, включая приборную панель, центральную консоль и органы управления.

Линейка двигателей была расширена за счет добавления недавно разработанной линейки 1,6-литровых турбодизельных двигателей. К списку добавился более новый агрегат 2.0-TDI и улучшенные бензиновые двигатели. Автомобиль был оснащен на выбор механической или автоматической коробкой передач, в зависимости от двигателя. Поскольку автомобиль был создан на базе Golf 5, он имел независимую подвеску и все повороты, что добавляло комфорта пассажирам.