Версия Passat четвертого поколения 2000 года принесла несколько обновлений, которые сделали автомобиль более привлекательным для рынка и улучшили имидж Volkswagen.
Passat 2000 года, также известный как B5.5, получил несколько обновлений. Несмотря на то, что это был обычный семейный автомобиль, он мог служить служебным автомобилем среднего звена с правильной конфигурацией. Более того, базовые версии были одними из лучших седанов среднего размера, доступных на рынке.

Спереди исчезли маленькие прямоугольные фары от модели 1997 года. Volkswagen установил измененные фары и поворотники. Автопроизводитель украсил горизонтальные планки решетки хромированными линиями, чтобы автомобиль выглядел более престижно. Следуя той же идее более качественного продукта, он заменил черные резиновые полоски на цветные. Новый набор задних фонарей с линзами фонарей заднего хода в форме бабочки заметно изменил заднюю часть автомобиля.

Volkswagen улучшил интерьер Passat 2000 года, добавив новые кнопки климат-контроля на центральной консоли. В зависимости от уровня отделки салона и опций автопроизводитель предлагал более совершенные информационно-развлекательные системы со спутниковой навигацией. Для приборной панели немецкий автопроизводитель добавил блестящие серебряные кольца вокруг циферблатов и датчиков. Благодаря колесной базе 2,7 м (106,4 дюйма) он предлагал приличное пространство для задних пассажиров, хотя туннель трансмиссии ограничивал пространство для ног сидящего на среднем сиденье.

Выбор двигателя Volkswagen сыграл значительную роль в продажах Passat. Автопроизводитель предлагал его с широким диапазоном мощности от экономичного 1,9-литрового двигателя TDI мощностью 100 л.с. до 4,0-литрового бензинового двигателя W-8 мощностью 275 л.с. Он был доступен с передним или полным приводом, с механической или автоматической (Tiptronic) коробками передач.