Первый Scirocco под маркой R был выпущен в 2009 году.
В то время как обычный Scirocco никогда не был медленным автомобилем, новая версия R привнесла в планшет еще больше возможностей.

Помимо внешнего дизайна, была улучшена управляемость, а также более приятный звук двигателя.

Обычный Scirocco уже привлекал внимание, а версия R привлекала внимание.

Один из самых быстрых автомобилей VW Group, Scirocco R был оснащен 2,0-литровым турбированным двигателем мощностью 261 л.с.

Все изменения, внесенные в версию R, были выполнены Volkswagen Individual, подразделением компании, которое занималось исключительно спортивными версиями VW.

Интерьер был разработан с большим вниманием к деталям, и во всем использовались высококачественные материалы. Каждая поверхность была приятна на ощупь, а приборная панель была обтянута мягкой кожей. Хорошие спортивные сиденья были обтянуты тканью «киалами» и имели логотип R на передних подголовниках.

Scirocco R поставлялся с различными режимами вождения, такими как Comfort, Normal и Sport. В то время как настройка «Нормальный» подходила для повседневной езды, режим «Спорт» доставлял большое удовольствие на трассе.

Уникальные 18-дюймовые легкосплавные диски были стандартными, а 19-дюймовые колеса можно было добавить примерно за 670 долларов.