Спустя 34 года Volkswagen возродил имя Scirocco.
Это была альтернатива для рынка хот-хэтчей, с более красивой формой и лучшими ощущениями от вождения. Он был представлен на Женевском автосалоне 2008 года.

Scirocco 2008 года остался верен оригинальной формуле Scirocco первого поколения: две двери, четыре сиденья, передний двигатель и передний привод. Как и оригинальное поколение 1974 года, оно отличалось более низкой посадкой и более спортивным видом. Те же ингредиенты использовались для модели 2008 года. Он был основан на той же платформе, что и Golf, как и первое поколение.

Scirocco отличался тонкой решеткой радиатора с узкими фарами с прозрачными линзами. Большой бампер и спойлер отличались широким воздухозаборником, а Вальтер де Сильва установил по бокам противотуманные фары. Безрамные окна в дверях и скошенные назад к задней двери подчеркивали спортивный вид.

Внутри Scirocco был оснащен рулевым колесом с плоским дном. Спортивные ковшеобразные сиденья были установлены ниже, чем в обычном Golf. Сзади нашлось место для двух пассажиров. Панорамная стеклянная крыша создавала ощущение простора, даже если внутреннее пространство было намного меньше, чем в обычном хэтчбеке.

Scirocco предлагался с тремя двигателями на выбор: двумя бензиновыми агрегатами с турбонаддувом и турбодизелем в паре со стандартной 6-ступенчатой механической коробкой передач. В качестве опции предлагался 6-ступенчатый автомат или 7-ступенчатая DSG (двойное сцепление).