Где-то между роскошью и мейнстримом Volkswagen Tiguan пожертвовал своей практичностью ради первоклассного салона.
В то время как интерьеры типичных компактных кроссоверов были оснащены большим количеством пластика, Tiguan удалось затмить конкурентов, используя высококачественные материалы, приближающиеся к материалам премиальных брендов.

Незначительные обновления были внесены в экстерьер, и наиболее заметным из них стала переработанная передняя решетка.

Компактный кроссовер был доступен в трех комплектациях: S, SE и SEL.

Предлагаемые со стандартной системой переднего привода, SE и SEL можно было выбрать с системой полного привода Volkswagen 4Motion.

В то время как базовый уровень отделки салона включал 15-дюймовые легкосплавные диски, кондиционер, круиз-контроль, вход без ключа, подключение Bluetooth и аудиосистему с 8 динамиками, в SE были добавлены более крупные 17-дюймовые легкосплавные диски, хромированные детали экстерьера, противотуманные фары, багажник на крыше. , многофункциональное рулевое колесо, подогрев передних сидений, кожаная обивка и консоль для хранения вещей на крыше.

Топовая комплектация включала адаптивные биксеноновые фары, чувствительные к дождю дворники, окружающее внутреннее освещение, бесключевой доступ, кожаную обивку, автоматический климат-контроль, 18-дюймовые легкосплавные диски, панорамный люк на крыше и навигационную систему.

Несколько других опций были объединены в пакеты, а некоторые из них предлагались как отдельные опции, такие как боковые подножки, 19-дюймовые легкосплавные диски, сцепное устройство для прицепа и другой обвес.

Стандартные функции безопасности включали антиблокировочную систему дисковых тормозов, контроль устойчивости, контроль тяги, боковые подушки безопасности передних сидений и боковые шторки безопасности.