Volkswagen использовал платформу Golf MK5 для создания минивэна Touran в 2003 году и усовершенствовал автомобиль, выпустив обновленную версию в 2006 году.
В то время как Renault был самым сильным конкурентом на европейском рынке минивэнов, Volkswagen не хотел терять долю этого пирога. Чтобы упростить задачу, они не начинали проект с нуля и использовали платформу Golf MK5 для создания минивэна, следуя тому же рецепту, который использовали Renault для Scenic и Opel/Vauxhall для Zafira.

Для модели 2006 года Touran был оснащен новыми фарами с таким же дизайном, как у Polo, с хромированной окантовкой. Его решетка также была дополнена блестящим ободком. Бампер отличался обновленным дизайном с более широкой перемычкой на нижней стороне и фартуком в цвет кузова. Сзади Touran 2006 года отличался слегка измененными задними фонарями, но той же формы.

Внутри Touran предлагал место для семи человек, хотя последние два места подходили только для детей из-за нехватки места для ног. Клиенты могли сложить как средний, так и последний ряд сидений, чтобы увеличить размер багажника, но они не были съемными. Volkswagen добавил шторки безопасности для первых двух рядов с точки зрения безопасности, дополняя передние двойные подушки безопасности и боковые подушки безопасности. Точки крепления Isofix для детских кресел были стандартными для второго ряда. Автопроизводитель установил систему ParkAssist, которая управляла рулевым колесом, чтобы облегчить парковочные маневры.

Под капотом Volkswagen установил семь двигателей на выбор для большинства рынков и добавил версию, работающую на сжатом природном газе, для некоторых стран.