Шведская компания переработала Volvo S60 для модели 2008 года.
Будучи одним из самых красивых седанов среднего класса, S60 выглядел как уменьшенная версия S80.

Под кожей у S60 были великолепные инженерные решения, используемые для защиты пассажиров, поэтому Volvo всегда была на первом месте, когда речь шла о безопасности.

Небольшие внешние изменения заключались в переработанной передней решетке и панели для улучшения аэродинамики. В 2008 году поворотники были интегрированы в наружные зеркала.

Салон S60 был удобным и просторным. Volvo заявила, что передние сиденья были разработаны с использованием ортопедических принципов, чтобы обеспечить лучшую поддержку в дальних поездках.

В зависимости от уровня отделки салона на крышке перчаточного ящика и дверях будут присутствовать деревянные акценты.

Приборы легко читались, а переключатели были расположены интуитивно понятно и ими было легко пользоваться во время вождения.

В то время как передние сиденья предлагали большой простор и комфорт, взрослые сзади могут жаловаться на доступное пространство для ног; высота головы не была проблемой.

Багажник S60 был вместительным, а грузовое пространство можно было увеличить, сложив задние сиденья (конфигурация 60/40).

S60 обладал хорошей управляемостью и был стабилен на высоких скоростях.

В то время как модель R была снята с производства, более спортивная версия S60 T5 имела высокие характеристики ускорения.