Не такой эффектный, как конкуренты на рынке, S80 был более ориентирован на безопасность и включал в себя передовые технологии.
Несмотря на то, что он был разработан для того, чтобы их пассажиры чувствовали себя в безопасности, S80 по-прежнему оставался роскошным и маневренным автомобилем, отличным выбором для тех, кто ищет спокойствия и стиля.

Поскольку мы уже много раз упоминали о безопасности, наиболее примечательные функции включают в себя двухкамерные боковые подушки безопасности, систему предупреждения о слепых зонах, звуковые оповещения о приближении к впереди идущему автомобилю и даже систему безопасности с датчиком сердцебиения. включена (система PCC).

Было доступно 3 уровня отделки салона: S80, 3.2, T6 и V8.

Базовая версия 3.2 включала стандартные 17-дюймовые легкосплавные диски, активные биксеноновые фары, дворники с датчиками дождя, люк на крыше, кожаную обивку, двухзонный автоматический климат-контроль, возможность подключения Bluetooth и деревянную внутреннюю отделку. Как следует из названия, комплектация 3.2 предлагала 3,2-литровый 6-цилиндровый двигатель мощностью 235 л.с. Довольно хорошо оборудован для базового уровня отделки салона, верно?

Топовая комплектация Т6 шла с другим двигателем, 3,0-литровым 6-цилиндровым мощностью 281 л.с. Стандартные функции включали электронный стояночный тормоз и обновленные приборы.

Переход на топовый V8, что само собой разумеется, включал в себя 4,4-литровый двигатель V8, разработанный Yamaha, который развивал мощность 311 л.с. Другие функции, связанные с уровнем отделки салона, включали 18-дюймовые легкосплавные диски, омыватели фар, помощь при парковке, массаж передних сидений с вентиляцией и подогревом, систему контроля качества воздуха и PCC.

Для вышеупомянутых уровней отделки салона было доступно 3 пакета: пакет Sport - настроенная подвеска, колеса большего размера и лучшая управляемость, пакет Convenience - ориентированный на комфорт - и пакет Executive - добавленная роскошь.