Зная о европейских стандартах выбросов 2005 года, Volvo смогла обновить свои двигатели для снижения выбросов.
Таким образом, от старого 2,4-литрового агрегата отказались, а 2,5-литровый двигатель был обновлен, и он стал доступен с разными характеристиками: мощностью 163 л.с. и более мощной его версией - 180 л.с.

Хотя ЕС также ввел определенные функции безопасности, XC70 уже соответствовал им в то время, и никаких других улучшений не требовалось.

Помимо основной причины, по которой Volvo выпустила обновленную версию, XC70 получил новую дополнительную функцию — биксеноновые фары и переработанную систему рулевого управления.

В остальном XC70 по-прежнему выглядел так же свежо, как и раньше, и оставался таким же разумным семейным универсалом с репутацией надежного.

XC70 был отличной альтернативой для любителей внедорожников с его стандартной системой полного привода и более высоким дорожным просветом, чем ожидалось в универсале.

Впечатляющий автомобиль XC70 предлагает отличное сочетание всепогодного внедорожника, производительности, максимальной безопасности и роскошных функций.

Volvo, наиболее известная своими функциями безопасности, которыми оснащены их модели, предлагала XC70 с боковыми подушками безопасности для передних пассажиров, шторками безопасности для головы передних и задних пассажиров, точками крепления детских кресел ISO-FIX и технологией защиты Volvo от хлыстовых травм, называемой КНУТЫ.

Роскошные функции включали кожаную обивку, подогрев сидений и аудиосистему премиум-класса, а другое оборудование включало навигационную систему на основе DVD, держатель для сумок в багажном отделении и многое другое.