Aston Martin DB6, James’in Bond arabası DB5 kadar ünlü değildi.
Ama üzerinde David Brown’un baş harfleri olan arabaydı.

David Brown, 1947’de Aston Martin şirketini satın aldı ve adının baş harfleri ilk DB1’de göründü. Bu, Sir David Brown’un 1993’te 89 yaşında ölmesinden sonra bile devam etti. DB6 onun çocuklarından biriydi, kendisi tarafından tasarlandı ve uygulandı. Mühendislik dehası dikkat çekiciydi ve nihai ürün teknolojik bir başarıydı.

David Brown, aerodinamiğin bir performans aracı için önemli olduğunu zaten biliyordu. Bu nedenle, 1947’den beri Aston Martin’e ait olan Lagonda karoser üreticisi ile birlikte çalıştı. Modernleştirilmiş gövde, camla kaplı farlarla başladı ve bagaj kapağındaki ördek kuyruğu ile sona erdi. Aerodinamik şekilli bir araba oluşturmak için aerodinamik sera arkaya doğru uzatıldı.

İçeride, DB5’ten gelen dingil mesafesini uzatarak mümkün olan dört koltuk vardı. Deri, alüminyum ve ahşap gibi pahalı malzemeler inşaat sürecinin bir parçasıydı.

Kaputun altında, ünlü Spitfire İkinci Dünya Savaşı savaş uçağı için karbüratörleri üreten aynı şirket tarafından yapılan üç karbüratörle beslenen sıralı altılı bir motor vardı. Çift üstten eksantrik mili (DOHC) sistemi o zamanlar için pek yaygın değildi. Daha güçlü versiyon olan Vantage için, DB6 motoru üç Webber karbüratör kullandı.