Aston Martin, yeni sahibi Ford’u, GT pazarında önemli bir oyuncu olan ünlü Virage GT’nin üstü açık versiyonuna yeşil ışık yakmaya ikna etti.
Ford’un niyeti açıktı: küçük İngiliz otomobil üreticisini kâr bölgesine sürmek. Finansal olarak, Aston Martin kırmızı alandaydı ve yalnızca yeni ana şirketi ile hayatta kalmayı ve 1992 Virage Volante gibi yeni ürünler geliştirmeyi başardı.

Araba 1988 Virage’a dayanıyordu ve Audi 200’den taşınan dikdörtgen farlar ve düz bir ön ızgara ile aynı ön fasyaya sahipti. Etraftaki en aerodinamik şekil değildi, ancak kaputun altında büyük bir motor olduğu sürece gerçekten önemli değildi. Otomobil üreticisi aracı daha sert hale getirmeye ve şasiyi güçlendirmeye çalıştı, ancak bu daha fazla ağırlık ekledi. Son olarak, kumaş tavan geri çekildiğinde arka koltukların arkasına tamamen gizlenemiyordu.

İçeride, Virage Volante kısa bir yolculuk için dört koltuk ve bir miktar bagaj teklif etti. Lüks iç mekan, Aston Martin’in teknisyenleri tarafından özenle elle hazırlanmış ve parçaların çoğunu kaplayan bir deri ve ahşap karışımına sahipti. Arkada, araba üreticisi deri döşemeli yüksek kaliteli bir bank inşa etmeye özen gösterdi, iki kişi bir yana, orada neredeyse hiç yer olmamasına rağmen.

Kaputun altına Aston Martin, yeni bir 5.3 litrelik V-8 motor taktı ve onu beş ileri manuel ile eşleştirdi.