Tamamen yeni cabriolet, Eylül 2007’de yumuşak tavanlı dört koltuklu bir dönüştürülebilir olarak ortaya çıktı.
Tam üretim 2008 yılında başladı.

E88 olarak da adlandırılan BMW Series 1, dört benzinli ve bir dizel motor seçeneği sunan arkadan çekişli bir otomobildi.

Cabrio zaten piyasaya sürülen coupe’ye dayanıyordu, ancak uzunluk, genişlik ve dingil mesafesi uzunluğu değişmeden kalsa bile 12 mm daha düşüktü.
Açılır tavan 40 km/s’ye kadar hızlarda çalıştırılabiliyordu ve açılması veya kapanması 22 saniye sürdü, bu da Audi A3 gibi aynı menzildeki diğer otomobillerden biraz daha yavaştı.
Otomobil, ön ve ön koltuğa monteli yan hava yastıkları, ABS, fren yardımı, ESC, köşe freni kontrolü, çekiş kontrolü ve BMW 1 Serisi’ni oldukça güvenli bir otomobil yapan diğer sistemlerle donatılmıştı.

Bu arabadaki klima kontrolü, tavanın kapalı olup olmadığını algılayan ve hava akışını buna göre ayarlayan akıllı bir sistem kullandı. Deri döşeme, koltukların yüzey sıcaklığını 20 derece azaltan Sun Reflective teknolojisini kullanıyordu.

BMW Cabrio’yu 4 kişilik olarak pazarlasa bile arka koltuklar yolculara yeterli diz mesafesi sunmadığı için çocuklar için daha yeterliydi. Bagaj hacmi, hafta sonu bir yolculuk için yeterli olan 260 litre sundu.