3 Serisi Coupe, dört kapılı versiyondan bir yıl sonra, 2006’da piyasaya sürüldü.
Bu alışılmadık bir şey değildi, ancak sedan kardeşiyle karşılaştırıldığında tamamen farklı stil, markanın hayranları için bir şoktu.

İlk 3 serisi 1975’te piyasaya sürüldü ve sadece iki kapılı olarak mevcuttu. İlk sedan, ikinci neslin piyasaya sürülmesinden bir yıl sonra, bir coupe olarak 1983’te ortaya çıktı. 2005 yılında, beşinci nesil ilk olarak bir sedan ve bir yıl sonra bir coupe olarak piyasaya sürüldü. Alman otomobil üreticisi, sedan versiyonundaki tüm iyi özellikleri getirmeyi başardı, ancak coupe için kendi özgün kimliğini ekledi.

Sedandan neredeyse hiç gövde paneli taşınmadı. Kapıların plastik ön çamurlukları veya arka çamurlukları farklıydı. Farklı farlar, güçlü performans sunabilen agresif bir otomobile ilham verdi. Ve çoğu motor versiyonunda bu doğruydu. Sedandan farklı olarak, coupe kapılar için çerçevesiz pencerelere sahipti. Arka camlar düzeltildi.

İçeride, gösterge paneli 4 veya 5 kapılı kardeşlerinden devralındı. Ancak benzerlikler burada bitiyor. Arkada sadece iki yolcu için sınırlı bir oda vardı. Kabini önden arkaya geçen yüksek iletim tüneli, yetişkin bir orta yolcu için yeterli alan bırakmadı.

Motor ve şanzıman için 2006 3-Serisi Coupe veya markanın meraklıları tarafından bilinen adıyla E92, çoğunu sedan versiyonundan aldı. Ancak 2 litrelik bir segmentten daha düşük motorlarla donatılmadı.