Bavyeralı üreticinin 3 serisinin 4. nesli olan E46 ile elde ettiği büyük başarının ardından BMW, hala baş döndürecek yepyeni bir modelin zamanının geldiğine karar verdi.
E90 (sedan), E91 (touring), E92 (coupe) ve E93 (cabriolet) olarak da adlandırılan yeni 3 serisi, 5 serisinden ilham alan çizgiler kullanılarak tamamen yeniden tasarlanmış bir gövdeye sahipti.

E46 ile karşılaştırıldığında, yeni model daha geniş bir dingil mesafesi ile geldi ve böylece yolcu konforunu artırdı. BMW, bagaj boyutunun da daha iyi olduğunu iddia etti, ancak 2005’ten itibaren yedek lastik ortadan kalktı. Yeni 3 serisi run-flat lastiklerle çalıştı ve bu sayede depolama alanı artırıldı.

Yeni E90’ın gövdesi eski modele göre %25 daha sertti ve elbette güvenlik artırıldı. Diğer güvenlik özellikleri arasında ABS, dinamik stabilite kontrolü, çekiş kontrolü ve diğerleri yer aldı.

Markaya özel E90’ın zamansız tasarımı, uzun yıllar alıcıları cezbetse de değerini korumuştur.

Çeşitli motorlarla gelen yeni model, her sürücünün ihtiyaçlarını karşılayabilir. Güç santrallerinin çoğu güçlüyken, yakıt tüketimi mümkün olduğunca düşük tutuldu.

Ve her zaman kaputun altında kaç tane midilli olacağı önemli olmasa da, E90, hassas direksiyonu ve harika yol tutuşuyla harika bir sürüş deneyimi sundu.

Söylemeyi sevdiğimiz gibi, BMW’ler en iddialı sürücüler için tasarlandı ve hala tasarlanıyor.