BMW, coupe araçlarını çift sayılarla adlandırmaya karar verdikten sonra, eski 3 Serisi GC, Alman otomobil üreticisinin 2014 yılında tanıttığı 4 Serisi Gran Coupe oldu.
Gövde şekli veya kapı numaraları ne olursa olsun, 2018 BMW 4 Serisi Gran Coupe, normal 3 Serisi Sedan ile aynı platforma dayanıyordu. Audi A5 Sportback için cevap buydu ve müşterileri beş kapılı hatchback’in iki kapılı bir coupe kadar iyi olduğuna ikna etmeye çalıştı.

Mercedes-Benz, CLS ile dört kapılı coupe trendini başlattıktan sonra, diğer otomobil üreticileri de benzer teklifler yapmaya çalıştı. BMW, 4 Serisi GC’yi yaptı ancak birkaç şeyi unuttu. Arka kapı kollarını gizlemedi ve kambur şeklindeki sera, bulabilecekleri en iyi çözüm değildi. Artı tarafta, araba çerçevesiz pencerelere sahipti. Genel olarak kabinin arkaya dönük tasarımı bir coupe şeklini andırıyordu, ancak en iyisi değildi.

İçeride BMW, önde oturanlar için otantik bir coupe deneyimi sunmayı başardı. Alçak monteli koltuklar, yüksek bir orta konsolla birleştiğinde, benzer bir 4 Serisi coupe sürüş pozisyonu sunuyordu. 2014 yılında tanıtılan makyajsız versiyonla karşılaştırıldığında, 2018 model yılı, eski analog kadran sisteminin yerini alan bir dijital ekrana sahipti. Gösterge paneli piyano siyahı bir kaplama aldı.

Kaputun altına BMW, benzinli veya dizel olmak üzere bir dizi beş turboşarjlı motor yerleştirdi. Otomobil üreticisi, onları altı ileri manuel veya sekiz ileri otomatik, arkadan veya dört tekerlekten çekiş ile eşleştirdi.