M8 Coupe ile birlikte tanıtılan ilk BMW M8 Cabrio, doğrudan BMW serisindeki en hızlı sedan M5’ten ödünç alınan aynı motordan güç alıyor.
Tıpkı coupe kardeşinde olduğu gibi, 4.4 litrelik, çift turboşarjlı V8, temel modelde 600 beygir güç ve 750 Nm tork, M5 donörü ile aynı sayılar olan M8 Cabrio Competition versiyonunda ise 625 beygir güç geliştiriyor.

Ayrıca M8 Coupe ile paylaşılan ve doğrudan M5’ten alınan, arka tabanlı kurulum ve Aktif M Diferansiyel ile M xDrive dört tekerlekten çekiş sistemi, gücü bir ZF aracılığıyla dört tekerleğe veya sadece arka tekerleklere gönderiyor. - kaynaklı sekiz vitesli otomatik şanzıman. M8 Cabrio, kardeşlerine benzer şekilde, varsayılan 4WD ayarında veya arka tekerleklere çok daha fazla güç gönderen 4WD Sport modunda sürülebilir. DSC (Dinamik Stabilite Kontrolü) devre dışı bırakıldığında, model saf bir 2WD araba haline gelir. Standart M8 Cabrio, 0’dan 100 km/s’ye (62 mph) 3.4 saniyede ulaşabilirken, 200 km/s (124 mph) hız 11,3 saniyede tamamlanıyor. M8 Cabrio Yarışması biraz daha hızlıdır, 0-100 km/s hızlanma 3,3 saniye ve 200 km/s hıza 11.1 saniyede ulaşılır.