BMW X3’ün ilk Motorsport Technik versiyonunun piyasaya sürülmesi biraz zaman aldı, ancak nihayet geldiğinde neredeyse hiç kimse hayal kırıklığına uğramadı.
Daha önceki söylentilere rağmen, 2019 X3M ve “dört kapılı coupe/SUV” kardeşi X4 M, F80 M3/M4 ile aynı motoru kullanmıyor, aynı zamanda altında da yolunu bulacak yeni bir sıralı altılı motor kullanıyor. yeni nesil M3 ve M4.

İki güç çıkışıyla sunulan yeni 3.0 litrelik çift turboşarjlı sıralı altı silindir, BMW’nin şimdiye kadar ürettiği en güçlü altı silindirli üretimdir. Normal X3 M’de 480 beygir gücü ve 600 Nm (442 lb-ft) tork sunarken, BMW X3 M Competition, çıkış rakamını 510 beygir gücüne yükseltiyor.

2018 BMW M5’te görücüye çıkan M xDrive dört tekerlekten çekiş sisteminin bir versiyonu, gücü ZF’nin 8 ileri otomatik şanzımanıyla dört tekerleğe de gönderiyor. Normal X3 M 0’dan 100 km/s hıza 4,2 saniyede ulaşabilirken, X3 M Competition aynı sürati sadece 4,1 saniyede yapabilir.

X3M’de böbrek ızgara çerçevesi, dış ayna kapakları ve M solungaçları için Parlak Siyah biçimindeki dış detaylar fark edilecektir. Standart donanım, 21” M hafif alaşım jantları içerir.

İç kısımda, genişletilmiş Merino deri döşemeli M Sport koltuklar ve özel kapı eşik plakaları bulunuyor. Yarışma modeli, özel çift renkli deri ve Alcantara uygulamaları ile sipariş edilebilir.