BMW’nin en yeni SAC’si nihayet uygun bir M rozeti aldı.
Görünümden tekerleklere, bazıları bunun sadece bir spor paketi değil, gerçek bir M aracı olduğunu söyleyebilir. Bazı söylentilere rağmen, 2019 X4M, M3/M4’teki aynı sıralı altılı motoru değil, gelecekteki M3 ve M4’te yerini alacak yeni bir sıralı altılı motoru kullanıyor.

Çift turboşarjlı yeni 3.0 litrelik ünite, BMW tarafından üretilen en güçlü altı silindirli motordur. X4M için 480 hp ve 600 Nm (442 lb-ft) tork ve X4 M Competition için 510 hp sunuyor. 8 vitesli otomatik şanzıman, gücü ilk kez 2018 BMW M5’te ortaya çıkan M xDrive dört tekerlekten çekiş sisteminin bir versiyonu aracılığıyla dört tekerleğe de gönderiyor. Performanslar, 0 ila 100 km/s (62 mil/sa) 4,2 saniyede zirveye ulaşırken, X4 M Competition aynı sprinti sadece 4,1 saniyede yapabilir.

Yeni X4 M’nin görünümü, ön tampon için daha büyük hava kepçeleri ve bir apron ile yeni bir tasarımla geliştirildi. Diğer bazı aerodinamik ayrıntılar otomobilde görülebilir ve yeni, isteğe bağlı 20 inç M hafif alaşım jantlarla tamamlanır.

İç kısımda, genişletilmiş Merino deri döşemeli M Sport koltuklar ve özel kapı eşik plakaları bulunuyor. Yarışma modeli, özel çift renkli deri ve Alcantara uygulamaları ile sipariş edilebilir.