BMW, ikinci nesil modeli tanıttıktan sadece üç yıl sonra X4 için makyajlı bir versiyonunu tanıttı.
SAV-Coupe X6 ile otomotiv endüstrisinde başarılı bir devrim yaratan BMW, 2014’te ortaya çıkan X4 adında küçük bir erkek kardeşi tanıttı. 2018’de otomobil üreticisi bunun için ikinci bir nesli tanıttı ve ardından 2021’de yeniledi. diğer kompakt boyutlu SAV (Spor Aktivite Aracı) X3 ile kesin zaman çizelgesi. Her iki araç da ağabeyi X5 ve diğer sedanlarla aynı CLAR (Küme Mimarisi) platformunu paylaştı.

BMW, bir ağ tasarımıyla süslenmiş tek bölümlü çerçeve böbrek ızgaraya sahip yeni bir ön tampon tasarımı tanıttı. Uyarlanabilir Matrix LED farları standarttı ve makyajsız versiyona göre 10 mm (0,4”) daha düzdü. Yanlarda, tüm versiyonlar standart olarak açık gri renkte özel yan eşiklerle donatılmıştı. Arkada, X4, otomobilin genişliğini vurgulamak için 3 boyutlu tasarıma ve yatay çizgilere sahip LED arka lambalara sahipti.Apron, geniş serbest biçimli egzoz borusu kaplamalarına sahipti.

İçeride BMW, orta konsolun üzerine 10.25” geniş formatlı bir bilgi-eğlence ekranı yerleştirdi ve aynı serbest kayan görünümde 12,3” ekran seçeneği vardı. Tüm versiyonlar, arka koltuklarda daha fazla konfor için üç bölgeli otomatik klima kontrolüne sahipti. Yeniden tasarlanan orta konsol, vites seçici ve iDrive’ın döner düğmesi için yeni bir şekle sahipti.

Kaputun altındaki en önemli yükseltme, yeni bir 48 voltluk sistem getiren elektrifikasyondu. Tüm motorlar daha iyi yakıt verimliliği gösterdi. Yalnızca içten yanmalı motorlarla donatılmış araçların yanı sıra, otomobil üreticisi X4’e bir plug-in hibrit aktarma organı da yerleştirdi.