On yıl önce BMW X6’nın ilk neslini piyasaya sürdüğünde kimsenin trend belirleyici olacağını düşünmediği cesur bir hareketti.
SUV-Coupe (Bavyera Sport-Activity-Coupe tarafından adlandırılır) on yıl sonra birden fazla rakip tarafından takip edildi. Ancak SUV coupe segmentinin gerçek yıldızı X6 idi ve öyle kaldı. 2019 yılında BMW, yeni bir nesil ile gelmeye karar verdi. Şimdi daha da cesur ve acımasız. Artı olarak, Bavyeralılar arabayı ön ızgarada 22 inç jantlar ve ışıklarla donatan bir miktar bling-bling eklediler.

İçeride 5 kişilik yer var. İlk nesil standart olarak 4 ayrı koltuğa sahipti, arkadakiler büyük bir orta konsolla bölündü.

Kaputun altında BMW, tümü turboşarjlı benzinli ve dizel motorlar sunar. “En yavaş” versiyon 265 hp’ye sahip ve 0-100 km/s’yi 7 saniyenin altında yapabiliyorken, en üst sınıf X6 M Competition ilk 100 km/s’ye (62 mph) sadece 3,8 saniyede ulaşabiliyor. 625 hp ve muazzam 750 Nm (553 lb-ft) torku.

Yeni nesil, yeni bağlantı kuralları altında piyasaya sürüldüğünden, bilgi-eğlence sisteminin evrimi çok büyük. Döner düğmeli önceki iDrive’dan BMW Live Cockpit Professional’a büyük bir sıçrama. Ayrıca, sürücünün “Hey, BMW!” demek zorunda kalmaması için özel bir ad alabilen kişisel bir AI asistanı da var. her seferinde bir komut istiyor. Gösterge paneli ve ana ekran için iki adet 12’den fazla ekran mevcuttur. Tabii ki, Android Auto ve Apple CarPlay’i destekler.