Type 50 T (Touring) versiyonu 1930’da halka tanıtıldı ve ilk T50 modeline kıyasla daha uzun bir dingil mesafesine sahipti.
Aslında, 50 T, 200 hp’ye kadar çıkan (kısa versiyon Type 50’den daha az) yeni geliştirilmiş 5.0L motorla donatılırken şasi yapısını Type 46 modeliyle paylaştı. Ayrıca, yeni Type 50 T, isteğe bağlı 4 kapılı sedan karoseri ile mevcuttu. Hem Type 50 hem de Type 50 T modelleri 1930’dan 1934’e kadar 65 birimde üretildi ve aynı zamanda 1930’da Type 50 Grand Sport prototipinin temelini oluşturdu (24 Saatlik Le Mans tarafından tasarlanmış 4.9L 8-inline ünite ile güçlendirildi) .