Bu, piyasaya sürüldüğü sırada en pahalı lüks Amerikan arabasıydı.
Tesla’nın daha pahalı olduğunu biliyoruz, ancak bu lüks otomobil segmentinde değil. 2014 Cadillac Escalade ESV’nin birkaç trim seviyesi vardı ve en üstte Platinum vardı.

Her şeyden önce, arabaya girmek için tüm krom ve LED ışıkların ve geri çekilebilir basamakların altında bir Chevrolet kamyonet kasası olduğunu anlamamız gerekiyordu. Ama üzerine vidalanan şey farklı.

Bu arabanın öne çıkmak için yapıldığını fark etmemek imkansız. Yüksek düzeyde bir “bana bak” faktörüne sahiptir. Her şeyden önce, yanlarda uzun, büyük, LED farlarla korunan devasa (gerçekten devasa) ön krom ızgara var. Tamponun alt kısmında sis farları ve dönüş sinyali var. Garip bir şekilde, dönüş sinyali ampulleri LED değil, halojen tiptedir. Arka stop lambaları yanlarda ince ama çok uzun.

Neredeyse 6 metre (18.7 ft) uzunluğundadır. Kapladığı alan 12,2 m2’dir (130 sq-ft). İçeride yedi kişiye yetecek kadar yer olması normaldir. Kompakt bir otomobilin dingil mesafesinin iki katı boyutuna sahiptir. İç mekanda, soğutmalı kutu (çıkarabileceğiniz) ve soğutmalı bardak tutucular gibi bir Mercedes-Benz GLS’de bulamayacağınız özelliklere sahiptir. Platin donanım seviyesinde, standart olarak takılan arka koltuklar için üç DVD ünitesine sahiptir.