Cadillac sonunda çok beğenilen Escalade serisi için bir V-versiyonu tanıttı ve yollardaki en büyük donanımıyla performans-SUV segmentinde rekabete girdi.
Yol tutuş performansları açısından Porsche Cayenne Turbo veya Mercedes-AMG SUV’ler gibi araçlara meydan okumamakla birlikte, Cadillac Escalade-V konfor ve rahatlık özellikleriyle desteklenen daha lüks bir duruş sundu. Otomobil üreticisi, Jeep’ten Grand Wagoneer ve Lincoln Navigator gibi yerel rakiplerini daha çok hedef aldı.

Stil açısından, büyük SUV, aralığın geri kalanında yüklü olan krom yerine karartılmış bir ızgara ortaya çıkardı. Dikey olarak monte edilmiş bir çift hava kepçesi, LED gündüz sürüş farlarına ev sahipliği yaparken, soğutma kapasitesini genişletmekten sorumlu olan ön tampona yerleştirilmiş bir alt ızgaraydı.

Aracın köşeli, kaslı hatları siyah yan marşpiyeler ve büyük hafif alaşım jantlarla vurgulandı. Ayrıca karartılmış B-, C- ve D-sütunları, yüzer bir çatı tasarımı hissi yarattı. Arkada, dikdörtgen uçlu dörtlü egzoz, tamponun altına yerleştirilmiş işe yaramaz bir difüzör ile çevriliydi. Tavan spoyleri, çoğunlukla arka camı yere basma performansından daha uzun süre temiz tutmak için oradaydı.

V olmayan versiyonu gibi, Caddy-V de sürücünün tercihlerine bağlı olarak konforu veya yol tutuşunu artıran uyarlanabilir bir süspansiyonla desteklenen tüm köşelerde bağımsız süspansiyonla geldi.