CHEVROLET Colorado Regular Cab

Nesil Zaman Çizelgesi, Data ve Görseller

Nesiller:

Stil:

CHEVROLET Colorado Regular Cab
CHEVROLET Colorado Regular Cab   2009 2012
2009 2012

General Motors, 2007 dünya mali krizi sırasında iflas mermisinden kaçtıktan sonra pek iyi durumda değildi, ancak yine de 2009 Colorado pikap gibi araç serisini yenilemek zorunda kaldı.
GM, Chevrolet Colorado/Isuzu D-Max serisini geliştirmek için Isuzu ile birlikte çalıştı ve 2003’te kompakt pikap segmentinde çok iyi bir anlaşmayı temsil etti. Hatta H3 adlı piyasadaki en küçük Hummer’ı yapmak için aynı şasiyi kullandı. Genellikle, dört veya beş yıl sonra, otomobil üreticisi Colorado için bir orta yaşam döngüsü yenilemesi göstermek zorunda kaldı. Yine de olmadı. Parası boşa gidiyordu ve Avrupa şubesi Opel durumu daha da kötüleştirdi. Sonunda Chevrolet, güncellenmiş Colorado’yu 2009’da üç gövde versiyonuyla getirdi. Normal Kabin, ailesinin temel modeli veya beygir gücüydü.

Colorado için ağabeyi Silverado’dan ilham alan yeni bir ön fasya vardı. Donanım seviyesine bağlı olarak, ızgaranın üzerinden geçen ve papyon rozetini destekleyen farlar arasında gövde renginde yatay bir çubuk bulunuyordu. Üst donanım seviyesinde, otomobil üreticisi bu çubuğu krom kaplamalı tamponlarla birlikte sundu. Normal Kabin versiyonunda iki kapı ve arkada altı fit (1,83 m) yatak bulunuyordu. 2WD versiyonunda, 4x4 versiyonundan daha düşük bir yerden yükseklik sunuyordu. Çelik jantlar standart olarak takılıyken, hafif alaşımlar seçenekler listesindeydi.

İçeride, otomobil üreticisi ABD pazarı için otomatik şanzımanlı, ancak krank camlı ve manuel klima sistemli bir temel model sundu. Esas olarak bir iş kamyonu olarak tasarlanmış olsa da, Chevrolet daha iyi ses sistemleri ve elektrikli camlar içeren daha yüksek donanım seviyeleri seçeneği sundu.

Ürün Açıklaması ve Teknik Bilgiler
CHEVROLET Colorado Regular Cab
CHEVROLET Colorado Regular Cab   2003 2008
2003 2008

Chevrolet, bu segment için Ford Ranger ve Dodge Dakota ile rekabet eden hafif hizmet kamyonetleri hakkında söyledi.
Yine de filo sahipleri Chevy’yi tercih etti ve papyon markası ihtiyaçlarına uygun bir şeyler sunmaya çalıştı.

Colorado Normal Kabin versiyonu sadece iş içindi ve bunu kolayca yapabilen iki kişilik bir kabin sağladı. Chevrolet serisindeki en hafif ve en uygun fiyatlı pikaptı.

Dört kapılı kardeşleri Hummer H3 ve Isuzu D-Max ile aynı merdiven şasisine sahip olan Colorado tekli kabin, ter dökmeden veya yaprak yaya zarar vermeden bir tona kadar yük taşıyabilir. En düşük trim seviyesinde siyah, boyasız tamponlarla beyaz renkte teslim edilen temel iş kamyonuydu. Önde, yatay çıtalı belirgin ön fasya, Chevy’nin pikap serisinin geri kalanıyla aynı tasarım dilini andırıyordu. Özel kullanıcılar için, otomobil üreticisi ayrıca gövde renginde tamponlar ve kapı aynaları kapaklarını içeren daha iyi donanım seviyeleri sağladı.

İçeride, Colorado’da kumaş döşemeli iki koltuk ve taban versiyonu için krank camları bulunurken, üst döşeme seviyeleri daha iyi iç malzeme ve elektrikli camlar aldı. Düz şanzımanla donatılmış araçlarda, yolcular arasında zeminde bir vites değiştirme özelliği bulunurken, otomatik şanzıman versiyonları direksiyon simidinin arkasında bir vites kolu aldı.

Chevrolet, Normal Kabin versiyonunu çoğunlukla filo şirketleri için ürettiğinden, yakıt açısından verimli ancak yavaş, sıralı dörtlü bir motor ve beş vitesli bir kılavuz sağladı. Diğer seçenek, daha zengin kuzeni Hummer H3’ten taşınan 3.7 litrelik sıralı beşli bir etli oldu.

Ürün Açıklaması ve Teknik Bilgiler

Markalar

X
Bize yazın!
Merhaba, nasıl yardımcı olabiliriz?
Whatsapp Destek Hattı