Chevrolet, 1995 Express için her iki gövde versiyonu için uzun dingil mesafesi versiyonunu tanıttı: hafif ticari araç ve insan taşıyıcı.
Ticari araç üretiminde uzun bir geçmişi olan papyon markası, rakiplerinin önünde kalmaya çalıştı ve otuz yıllık Chevrolet Van/Beauville’i güncelledi. Gövde üzerinde gövde konstrüksiyonu için aynı temelleri takip etmesine rağmen, evrim aracın görünümünün çok ötesine geçti.

Tekerlekli bir kutuyu makul bir şekilde tasarlanmış bir araç gibi göstermek kolay değildi, ancak Chevrolet bunu çok denedi. Sonuçta, kilisenin otobüsü ya da müteahhitin beygir gücü olsa bile, kötü görünmesi gerekmiyordu. Ön fasyası, Silverado toplayıcısına takılan gibi bir çift far sistemi ve etrafı sarılı bir ön tampon gösterdi. Chevrolet, LWB versiyonunu ya uzun sürgülü kapılı ya da yolcu tarafında çift kapılı sistem (buzdolabı kapıları) ile sundu.

İçeride, müşteri çok çeşitli iç mekanlar arasından seçim yapabilir. Ekspres, uzman bir karoser üreticisi tarafından yeniden yapılandırılacak bir panelvan, yanlarda koltukları olan bir otobüs veya iki veya üç sıra koltuklu bir aile MPV’si olarak mevcuttu. Tüm versiyonlarla birlikte gelen tek parça, yuvarlak tasarımı ve direksiyon kolonuna monte edilen vites seçici sayesinde uzun ve araba benzeri bir deneyim sunan ön panel oldu. 1500 ve 2500 serisi için Chevrolet standart çift hava yastığı taktı.

Chevrolet, uygun fiyatlı 4.3 litrelik V-6’dan büyük bloklu 8.1 litrelik V-8’e kadar dört motor seçeneği sundu.