Chevrolet Trakker, GM ve Suzuki’nin anlaşmasının bir parçası olarak birlikte üretilen araçlardan biriydi.
Suzuki, küçük SUV segmentinde çok başarılı bir otomobil üreticisi olduğunu kanıtladı ve Vitara modeli dünya çapında saygı kazandı. Anlaşmalarının başında GM yeni bir marka yarattı: Geo. Ancak yeni isim Amerikan pazarında ilgi görmedi ve sekiz yıllık pazarlama mücadelelerinden sonra bazı ürünlerini değiştirdi veya sildi. Chevrolet Tracker, Suzuki Vitara’nın ikinci nesliyle aynı araçtı.

Yeni başlayanlar için, Chevy Tracker’ın Geo Tracker’dan daha iyi göründüğünü söyleyelim. Yuvarlatılmış kenarlara ve kutu gibi görünen selefinin yerini alan pürüzsüzce şekillendirilmiş çamurluklara sahipti. Araba iki versiyonda mevcuttu: beş kapılı veya üç kapılı yumuşak tavan. Önde, Chevrolet arması yatay, kromlu bir çıta ile desteklendi. Seçenekler listesinde dış kısım için bir dizi kalıp koruması vardı.

İçeride, Tracker beş yolcuya kadar sığabilir, ancak orta yolcu için sınırlı bacak mesafesi vardır. 20 cu-ft (566 litre) bagaj alanını genişletmek için, arka koltuk sırası katlanabilir ve ana rakiplerinden daha küçük olan maksimum 35 cu-ft’ye (991 litre) izin verilebilirdi. Gösterge paneli, orta konsolun üzerine uzanan bir gösterge paneli ile geliştirilmiş bir tasarıma sahipti. Tasarımcıları, kenarlı bir şekil yerine yuvarlak bir şekil vermeye karar verdi.

Tracker, arkadan veya dört tekerlekten çekiş sistemleriyle mevcuttu. Kaputun altında iki benzinli motor seçeneği vardı.