1961’de 2300 modelini piyasaya sürdükten sonra Fiat, orta boy sedan serisine Familiare (Aile) adlı bir station wagon versiyonunu ekledi.
İtalyan otomobil üreticisi, 60’ların başında, yeni bir ürün yelpazesi ve çoğu alanda büyük satışlarla oyununun zirvesindeydi. Başlıca rakipleri Opel veya Renault değil, Jaguar ve Mercedes-Benz’di. Fiat, müşterilerin tatillerde daha fazla bagaj için özel olarak tasarlanmış daha geniş araçlara ihtiyaç duyduğunu fark etti. Ayrıca, kamp gevşeme trendi artıyordu. Tüm yıl boyunca popüler olmayan bir minivan yerine 2300 Familiare gibi istasyon vagonları sundu.

Yeni versiyon, sedan kardeşiyle aynı ön fasyayı paylaşıyor ve kaş tarzı krom kaplamalarla öndeki çift far sistemini destekliyor. Büyük, geniş, metalik bir ızgara neredeyse tüm ön paneli dolduruyordu. Aynı zamanda, kauçuk korumalı krom tampon sadece dar park yerlerinde kullanışlı olmakla kalmadı, aynı zamanda devrim niteliğinde bir güvenlik özelliği olarak kabul edildi. Fiat, kabini daha uzun bir çatı ve bir dizi yan cam ile bagaj alanına genişletti. Bölünerek açılan bagaj kapağı sistemi, müşterilerin katlanır panele oturmasına ve manzaranın keyfini çıkarmasına imkan verdi.

Fiat, otomobilin müşterilerine büyük rahatlık ve lüks bir görünüm sunması gerektiğinde ısrar etti. Ne yazık ki, arabada klima ve elektrikli camlar yoktu ve bu pek beğenilmedi. Familiare versiyonu, arka sıranın uzun ve şişirilebilir bir yatağı alacak kadar katlanmış olduğu tamamen düz bir alan sunuyordu. Her nasılsa, bir çadırdan daha iyiydi ama daha az mahremiyet sunuyordu.

Kaputun altına Fiat, 4 vitesli düz şanzımanla eşleştirilmiş altı sıralı bir motor taktı. Daha sonra, bir seçenek olarak 5 vitesli bir manuel mevcuttu.