Fiat, 1964’te Fiat 600 için daha fazla güvenlik özelliği ve daha iyi tasarlanmış bir araç gösteren güncellenmiş bir versiyonunu tanıttı.
600, İtalyan markalarının en büyük başarılarından biri olan Topolino’nun yerini alacak şekilde tasarlandı. Ama 1936’dan beri satıştaydı ve eski bir araçtı. 600 iyi bir aile aracıydı, ancak arkadan menteşeli kapıları çok tehlikeli kabul edildi. 1964’te Fiat, 600’ün geliştirilmiş bir versiyonuyla geldi: D-versiyonu. Ve hayır, D “dizel” anlamına gelmiyordu.

Fiat, 600’ü tasarlaması için Dante Giacosa’yı tuttu. Topolino’yu yaratan aynı adamdı. İtalyan otomobil üreticisi, tasarımcının önden çekişli otomobillerin büyük bir hayranı olmasına rağmen, arkadan motorlu bir araca sahip olmakta ısrar etti. Giacosa, arabayı içine dört yetişkin sığacak kadar büyük yaptı ama bundan daha büyük değil. Fiat, otomobilin görünümünü yenilemek ve kapıları önden menteşeli kapılarla değiştirmek için aynı tasarımcıyı görevlendirdi.

İçeride, 600D, sürücünün hemen önündeki bir gösterge grubuna monte edilmiş hız göstergesi ile uzun, metalik bir gösterge paneli içeriyordu. Araba çok dar olduğu için tasarımcı kapıları ve vinil cepleri kapatmak için kulplar taktı. 600D, deri döşemeye ve ek depolama için katlanır bir arka sırtlığa sahipti. Motor arkada olduğu için ön bagaj daha uzun bir tatil için çok küçüktü.

Fiat, aracın geri kalanıyla birlikte motoru da yükseltti ve daha fazla güç sağladı. Kesin olmak gerekirse dört beygir gücü daha fazla.