İtalyan otomobil şirketi 1999’da küçük Punto’nun ikinci neslini tanıttı ve 2003’te geniş bir makyajla geliştirdi.
Bazen aynı arabanın makyajlı ve makyajsız versiyonu arasındaki farklar o kadar incedir ki onları görmek için uzman olmanız gerekir. İkinci Punto neslinin yenilenen versiyonunda da durum aynı değildi, arabanın hem dışı hem de içi yükseltildi.

Fiat, yenilenen Punto serisi için kaputun üzerine uzatılan ve yanları süpüren daha büyük farlarla tamamen yeni bir ön fasya yerleştirdi. Mühendisler, soğutma faktörünü artırmak için tamponun üzerinde bir ızgara istedi. Tamponun alt tarafında, sis farları ile birlikte bir çift yan kepçe entegre edildi. Arka lambalar yeniden tasarlandı ve bagaj kapağının üzerine uzatıldı, bu da otomobilin arkadan görünürlüğünü artırdı.

İçeride, biraz farklı bir orta yığına sahip yeni bir gösterge paneli kuruldu. Döşeme seçeneğine bağlı olarak, sürüş deneyimini geliştirmek için bir elektronik klima kontrol sistemi kuruldu. Yeni malzemeler ve yeni renkler Punto için önemli bir satış artışına katkıda bulundu.

Fiat, kaputun altına daha güçlü motorlar yerleştirdi, ancak temel versiyon, 60 hp ile aynı 1.2 litreyi tuttu. Üç yeni motor, yeni geliştirilen 69 hp 1.3 litrelik üniteden başlayarak yakıt tasarruflu Punto dizel versiyonlarını geliştirdi.