Ford’un Capri ile niyeti, Avrupa’nın kendi midilli arabasını yaratmaktı - önden motorlu, arkadan çekişli, sportif performansa ve uygun fiyata sahip coupe.
Ve 1968’de burada gördüğünüz ilk nesil modelin tanıtımıyla yaptı. Araba mekanik olarak Cortina’ya dayanıyordu ve İngiltere’deki Halewood fabrikasında, Belçika’daki Genk fabrikasında ve Almanya’daki Saarlouis ve Köln fabrikalarında üretildi. Uygun fiyatlı hale getirmenin bir yolu, 1.3’ten 5 litrelik V8’e kadar çok çeşitli motorlarla sunmaktı. Ön süspansiyonda MacPherson payandalar kullanılırken, arkada klasik yaprak yaylar ve hareketli bir aks kullanıldı.