Ford Escape kompakt bir crossover ve orijinal model Amerika’nın favorilerinden biriydi.
Mazda ile birlikte piyasaya sürüldü ve geliştirildi - neredeyse Mazda Tribute ile otomobilin aynısı.

Kompakt bir SUV olsa bile, daha büyük bir SUV’nin yeteneklerine sahipti, ancak manevra yapmak ve park etmek daha kolaydı. Orta boy model, 5 kişinin rahat hissetmesi için yeterli alana sahipti. Çekme paketi ile bir Kaçış için maksimum çekme kapasitesi 1600 kg civarındaydı.

Araba tek gövdeli bir platforma dayanıyor ve XLS ve XLT olmak üzere iki trim seviyesinde geldi ve 2WD veya AWD ile mevcuttu. Araba dört tekerlekten kilit sistemi ile donatılmıştır. Escape’in kaputunun altında, 200 hp güç üreten 3.0 litrelik bir V6 Duratec motor buluyoruz; bu motor, aracı 10 saniyeden biraz fazla bir sürede 0’dan 100 km/s’ye (62 mph) hızlandıracak. 4 vitesli otomatik şanzıman ile birlikte gelir, ancak vitesler manuel olarak da değiştirilebilir.

Diğer bir seçenek ise 130 hp üretebilen 2.0 L Zetec motordu ve 3.0 litreye göre daha düşük yakıt tüketimi nedeniyle daha rahattı.

Bazıları, modelin yakıt tüketimi konusunda susadığını, düzenli kullanımda 14-16L/100 km’ye ulaştığını söyleyebilir. Araba, emniyet kemerleri ön gerdiricileri ve diz destekleri dahil olmak üzere iyi güvenlik özellikleriyle donatılmıştı. Tüm modellerde çift ön hava yastığı vardı ve Sınırlı donanım seviyesinde ayrıca yan hava yastıkları vardı. İlk XLS modellerinde ABS yoktu.