Ford, 2004 yılında F-150’nin on birinci neslini piyasaya sürdü ve Super Crew kabin versiyonu, beygir kamyonetini harika bir aile aracına dönüştüren modeldi.
Pazarda savunulacak bir üne ve hatırı sayılır bir deneyime sahip olan Ford, eski bir aracı güncellemenin artık yeterli olmadığını düşünüyordu. Tamamen yeni bir şeyle gelmesi gerekiyordu ve bu 2004 F-150’ydi. Böylece çıtayı yükseltebilir ve diğer pikap üreticilerini dünyanın en çok satan aracına ayak uydurmaya zorlayabilir.

Normal veya Süper Kabin versiyonlarının aksine, Super Crew dört tam boy kapılı bir kabine sahipti. Ford Super Duty serisi gibi, kapı pencerelerinin aşağı indirilmiş ön tarafı, pikap pazarında benzersiz bir tasarım detayıydı ve otomobil üreticisinin kapı aynalarını daha alçakta kurmasına izin verdi ve sürücünün görüşünü artırdı. Döşeme seçeneğine bağlı olarak Ford, Super Crew’e bir veya iki tonlu gövde boyası sundu. Arkada Ford, Süper Mürettebat’a 5.5’ (1.676 mm) ve 6.5’ (1.981 mm) yatak seçeneği sundu.

İçeride, geniş bir orta sap ve gümüş süslemeli araba benzeri bir iç mekan vardı. Geniş orta konsol, büyük bir yudum pop konservesi için yeterince iyi bardak tutuculara sahipti. Ford, gösterge panelindeki kadranları yeniden düzenledi ve büyük hız göstergesi ile takometre arasına yakıt seviyesi, soğutma suyu sıcaklığı, ampermetre ve yağ basıncı için küçük göstergeler yerleştirdi. Arkada, düz bir zemine sahip üç kişilik geniş bir bank sunuyordu.

Kaputun altına Ford, 231 hp ile 300 hp arasında güç sağlayan üç benzinli motor seçeneği taktı. Arkadan veya dört tekerlekten çekiş ile mevcuttu.