34 yıl aradan sonra ABD’de en çok satan araç Ford F150’dir. Yarım tonluk pikapta F-150, çalışkan bir kamyondan bir randevuya giden araca kadar her şeyi kapsayan bir araçtır.

F-150’nin başarısının sırrı, Ford’un ihtişamına güvenmeyi reddetmesidir. 2011 yılında şirket, F150’nin motorunu ve şanzımanını çift turboşarjlı bir V6 içerecek şekilde yeniledi. Yarım tonluk kamyon, iç konfor ve arazi kabiliyetinde daha fazla iyileştirme aldı. Örneğin, arka dingil, daha önce kullanıldığı gibi sınırlı kaymalı tip yerine bir kilitleme diferansiyeli aldı. Daha önce opsiyonel olarak sunulan ancak 2012 yılından itibaren standart hale gelen Yokuş Kalkış Asistanı’na yeni bir özellik eklendi. Lariat donanım seviyelerinden ve yukarılarından yeni bir iki vitesli otomatik 4x4 sistemi eklendi.

2012 F-150 üç gövde seçeneğiyle sunuldu: normal kabin, SuperCab ve SuperCrew. SuperCrew, arkada üç yetişkin için yeterince geniş bir bank sundu. Dış ısıtmalı koltuklar soğuk havalarda daha fazla konfor sunuyordu. Araba üreticisi orta konsolun arkasına 120 voltluk bir priz taktı. Önde, iş ve konfor arasındaki çizgi bulanıktı ve çoğu özellik çoğunlukla lüks bir arabada karşılandı.

Gösterge panelindeki kadranlar arasında, yeni bir 4,2 inçlik ekran, yerleşik bilgisayar, yakıt ekonomisi, menzil, ortalama hız veya takılıysa 4x4 sistemi hakkında bilgiler gösteriyordu. F-150’de 10 donanım seviyesi vardır ve temel XT modelinin yanı sıra Ford, iPod bağlantısını, cep telefonuyla Bluetooth bağlantısını destekleyen SYNC bilgi-eğlence sistemini sunar.