Ford Fusion, Taurus ve Focus boşluğu arasında duruyordu ve Mazda 6 ve Lincoln Zephyr ile aynı platforma dayanıyordu.
2006 Fusion, normal Ford sedanlarından önemli bir ayrılmaydı. Sadece farklı görünmekle kalmadı, aynı zamanda Honda Accord, Toyota Camry veya Hyundai Sonata gibi sportif sedanlara karşı rekabet etmek için yapıldı.

Önden bakıldığında, Fusion, Ford’un ızgarada üç çıta ile yeni tasarım dilini öne çıkardı. Karesi ve kaputun üzerinden geriye doğru kıvrılmış farları, ABD pazarındaki diğer Ford sedanlarından farklıydı. Eğimli ön camı ve eğimli arka camı ile sportif profili, Amerikan otomobil üreticisi hakkında farklı bir bakış açısı gösterdi. Ford, arkada, Avrupa Mondeo’ya veya dört kapılı Focus’a takılanlara benzer üçgen arka lambalar yerleştirdi.

Mazda 6 ile aynı platformu paylaşsa bile, özellikle arkada olanlar için daha fazla iç alan sunmak için daha uzun bir dingil mesafesine sahipti. Ön koltukları genişti, ancak hafifçe desteklenmişti ve sert virajlarda yolcularını yerinde tutmak için herhangi bir eğilim göstermedi. Gösterge paneli, ABD pazarı için ithal edilmeyen veya üretilmeyen Avrupa Mondeo’suna benziyordu. Araç üreticisi, gösterge panelinin içine hız göstergesi ve takometre için büyük kadranlar ve yakıt seviyesi ve sıcaklık göstergeleri için daha küçük göstergeler yerleştirdi. Tasarımcılar, lüks bir görüntü yaratmak için hepsini gümüş çerçevelerle çevreledi.

Fusion iki motor seçeneğine sahipti. Temel versiyon Mazda ile paylaşılan 2.3 litrelik bir motorla güçlendirilirken, tüm seçenekler 3.0 litrelik bir V-6 aldı. Her ikisi de 6 ileri otomatik şanzımanla eşleştirildi.